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蒙自墩柱液壓爬模-云南中陸達(dá)(在線咨詢)-墩柱液壓爬模施工

云南中陸達(dá)鋼模有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品：掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
公司地址：云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國(guó)際物流城A3-2

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信息詳情

【措施】

1．梁側(cè)模板、底模板和支架應(yīng)按模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行配料和安裝

，梁底模應(yīng)按規(guī)定起拱

，按模板側(cè)壓力計(jì)算要求加設(shè)的對(duì)拉螺栓

、支柱

、橫檔和夾條木的數(shù)量

。

2．梁側(cè)模上口的橫檔應(yīng)用斜撐雙面支撐在支柱頂部

，梁側(cè)模下口必須有夾條木緊釘在支柱上

，避免混凝土澆搗時(shí)梁側(cè)模的上

、下模

，確保梁的寬度。

3．支架的間距也應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定

，支架應(yīng)支撐在堅(jiān)硬的地面上

，斜撐角度一般不大于60°

，并應(yīng)固定牢固。

【措施】

1．支模過程中要反復(fù)用線墜靠吊

。先安裝正面大模

，通過地腳螺栓調(diào)整，用線墜靠吊垂直后再安裝反面大模

，然后在反面模板外側(cè)用線墜校核

，后用穿墻螺栓固定正、反大模

，并隨著用線墜校核其垂直度

，并注意檢查地腳螺栓是否擰緊。

2．支模完畢經(jīng)校正后如遇有較大沖撞

，應(yīng)重新用線墜復(fù)核校正

。

3．日久失修變形嚴(yán)重的大模板不得繼續(xù)使用，應(yīng)由工廠進(jìn)行修理

。

【分析】

全現(xiàn)澆澆上下層墻的外墻面不在同一平面上

，嚴(yán)重出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，接槎部位有水泥砂漿流出

。

原因分析如下：

1．模板支搭不合要求

，或支搭后碰撞發(fā)生位移。

2．支承模板的三角掛架平臺(tái)剛度或穩(wěn)定性不好

，使模板在振搗混凝土?xí)r發(fā)生位移

。

3．模板下部與外墻密封不嚴(yán)，造成漏漿

。

【分析】

1．底盤結(jié)構(gòu)未經(jīng)力學(xué)計(jì)算

，剛度較小。

2．起吊時(shí)四個(gè)吊鉤鋼絲繩長(zhǎng)短不一或碼放垛底楞不平

。

3．多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力

，此力對(duì)底盤是偏心荷載，引起較大變形

，放張后外力消除

，留下剩余變形。下次施加預(yù)應(yīng)力后

，偏心值增大

，變形也增大，重復(fù)次數(shù)越多

，剩余變形越大

，導(dǎo)致不能使用。

4．內(nèi)胎面用鋼面板過薄，區(qū)格劃分過大

，隨使用次數(shù)增多而凹凸不平

。

5．清模時(shí)錘擊硬傷，隔離劑不良

，混凝土粘結(jié)錘擊硬傷

。

6．起吊、運(yùn)輸

、碼放過程中撞擊

，造成硬傷。

7．焊接不良

，焊縫不夠

，焊后內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致變形。

8．局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng)

，如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上

，受力后引起槽鋼翼緣變形。

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